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全新迈腾上市 能否助大众完成182万销量目标?

  • 时间:2016-07-29 14:59
  • 来源未知
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  2016年上半年,全新宝来,全新高尔夫路嘉旅,新速腾GLI,奥迪A6L及新款Q3等多款重量级产品均已推出,但一汽大众并没有就此停止脚步,7月27日,全新迈腾也来了。

  这款全新迈腾搭载280TSI(1.4T)、330TSI(1.8T)、380TSI(2.0T)三种动力,共推出九款车型,售价在18.99万元到31.69万元之间,低于预售价格。相比老迈腾而言,全新迈腾的门槛价格下降了近一万元,这不仅是一汽大众为新车打的价格优惠战,也是面对整个不容乐观的B级车市场所作出的明智选择。

  相关数据显示,今年上半年B级车(不包括豪华品牌)销量70.75万辆,与去年上半年90.28万辆的数目相比,同比下降21.6%,在整体乘用车市场占比仅为8.17%。“B级汽车市场销量的增速在下滑,其中豪华车品牌价格下探,而A级车产品在动力等方面做得越来越好。”汽车行业分析师张志勇对第一财经记者表示,全新迈腾恰逢在这样的市场背景下面世,多少还是有些压力的。不过,一汽大众的A级和B级汽车产品在表现上势均力敌,“都还不错,没有太大的差别。”对此,一汽大众公关部总监李鹏程在接受采访时说:“全新迈腾无论是在动力、设计还是科技创新上都展现出很强大的竞争优势(爱基,净值,资讯),有足够的实力应对市场的挑战。”

  帕萨特算是迈腾的老对手了,他们在B级车市场上的销量占据榜首多年,可以说是不分上下。几位业内分析师认为,新迈腾上市会在销量上超越帕萨特。帕萨特今年上半年的总销量为8.29万辆,同比下滑30.98%。“都会有个新车效应的问题,毕竟品牌和平台是比较先进的,况且迈腾一直发展得都不错。”张志勇认为,全新迈腾的销量应该会很不错。

  “全新一代迈腾,正是一汽大众创新能力与产品实力的最新体现。”一汽大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰在发布会上说,时尚、科技和创新是全新迈腾整场发布会布置的氛围,也是他说的最多的字眼。新车基于大众集团最新的MQB-B平台进行打造,拥有几十项创新科技,其中,12.3英寸数字化液晶仪表盘最为突出,它整合了时速、转速、导航以及娱乐在内的各种信息功能。“对于这样的一款车,18.99万的入门价格还是比较亲民的。”

  要来的不仅仅是全新迈腾,全新奥迪A4L也将于今年9月份正式上市,“接下来,基于市场和用户需求,一汽大众大众品牌还将推出一系列备受市场期待的新品,比如全新车型C-TREK、新速腾1.2T、捷达中期改款车型等。”李鹏程对记者表示。

  今年年初,一汽大众总经办主任孙国旺就曾说,今年是产品大年,也是发轫之年。一汽大众的特殊之处就在于全部产品集中在轿车领域,对细分市场覆盖不足50%,为了保持乘用车市场第一阵营的领先位置,每一款车型都需要领跑市场。“通过推出更多的新品,在每一个细分市场上都抢占市场份额。” 汽车行业分析师钟师这样解释一汽大众不断推出新品的原因。

  产品线的全面布局也是为了弥补一汽大众产品结构失衡的短板,毕竟火爆的SUV市场里还没有一汽大众的足迹。如果没有全新产品的推出,一汽大众182万全年销量目标的完成难免有些困难。全新迈腾是一汽大众的重量级嘉宾 ,是被寄予B级车市场标杆的产品,它的推出让这个目标更近了一些。但一名业内人士认为,“SUV热,不会停下来。”乘联会数据显示,2016年上半年,SUV市场累计销量为391.5万辆,同比攀升44.4%,并为乘用车市场贡献36.76%的销量。据悉,一汽大众也将于2018年投产5款SUV车型,SUV将代替B级车成为大众在中国的重心。

  一汽大众是吃过“产品线不齐全”的亏的。由于大众品牌自2014年连续两年没有重量级新车推出,且没有增长最迅猛的SUV和MPV产品,而奥迪品牌在2015年也没有更新国产车,一汽大众在去年碰到了近十年来从未有过的发展难题——增速放缓,甚至负增长。去年,一汽大众完成163.3万的销量,同比去年下跌6.2%。

  而就在众多新品投放后 ,2016年上半年一汽大众销量累计销量88.6万辆,同比增长8.8%,在乘用车销量排行榜中位居第二。“下半年,随着诸多新品的全面发力,我们有信心完成全年182万的目标。”李鹏程说。

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